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沙特国王港项目坞门及升船机驳船浮筒顺利发运

来源:国际公司作者:殷高翔、陈岩 摄影:陈岩 时间:2024-04-28 字体:[ ]

4月24日,沙特国王港项目坞门及驳船钢浮筒从国内装船顺利发运,为项目实现优质履约奠定了更为坚实的基础。

沙特国王港项目2号干船坞坞门为钢质卧倒式坞门,其规格尺寸位居世界前列。坞门总重1725吨,长90.8米,宽5.5米,高13.8米,其顶部设计有一条4.5米宽的通道,可容纳5吨重的车辆通行,为海港的后续运营提供了便利,坞门的启闭是通过分别布置于两侧的绞车进行操作。该坞门的设计和制造根据阿美业主要求、欧洲标准和劳氏船级社规范并在业主委派的第三方监造下完成,采用了国内先进的制造和装配工艺,出厂验收满足各方标准规范要求。驳船钢浮筒重650吨,长65米,宽27米,高25米,安装于项目升船机南侧,是停靠石油钻井平台服务驳船的钢质浮码头,方便为服务驳船提供通勤和供给。

坞门和驳船浮筒作为项目需要实施的重大设备,从项目建设之初就备受关注。为保证这两个“大家伙”能够顺利发运到货,项目部围绕设备的设计报批、制造进度、监检、发运方案、到货停靠等方面,与业主阿美及厂家上海振华进行了大量的沟通与协调工作,定期召开生产周例会、紧盯生产进度和质量,推进过程资料报批、监检验收,确保了按项目进度要求顺利发运。项目员工凝心聚力、攻坚克难,与业主、生产厂家等多方积极协调解决施工过程中存在的问题,通过合理制定施工顺序、科学组织规划、合理调配资源,展现了水电五局在沙特国王港项目的优秀施工能力和高效管理水平。

至此,水电五局沙特国王港项目部朝优质履约的目标又迈进了重要一步,大大彰显了中国制造在国际舞台上的技术实力和品质。




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